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南宁铁路:关于南宁至北海间利用普速列车开行Z9761/9762次的说明

2019-08-11 20:35:44 IT之家 沧海 编辑:琳达 浏览数:29智学网

IT之家7月14日消息 此前,南宁晚报报道称,为满足旅客暑假期间出行需要,南宁局集团公司在“7·10”调图基础上,从7月13日至31日每日增开南宁往北海、防城港、靖西方向3对区内旅客列车。具体变动为:7月13日至31日,...

IT之家7月14日消息 此前,南宁晚报报道称,为满足旅客暑假期间出行需要,南宁局集团公司在“7·10”调图基础上,从7月13日至31日每日增开南宁往北海、防城港、靖西方向3对区内旅客列车。

具体变动为:7月13日至31日,北京西至南宁Z5次列车终到南宁站后,将变换车次为Z9761/9762次,增开南宁至北海旅客列车1对;南宁至郑州K1628次开行之前,使用该车车组增开南宁至靖西旅客列车1对,车次为K5901/5902次;南京南至南宁东G1545次终到南宁东站后,使用原有车组增开南宁东至防城港北动车组列车1对,车次为D9631/2次。

刚刚,南宁铁路发文回应上述铁路调整一事。

南宁铁路表示,针对暑运客流高峰期间铁路运输能力紧张的问题,中国铁路南宁局集团有限公司通过优化列车开行方案,挖掘车辆潜力,最大限度增加运输能力,更加方便旅客出行。

7月13日开始,利用跨省开行的长途旅客列车始发前、终到后的时间空隙,每天临时在南宁至北海、靖西、防城港城市间接续开行3对短途旅客列车。如在南宁至北海间临时增开的Z9761/9762次列车,是利用北京西至南宁Z5次长途旅客列车终到南宁站后接续开行的短途列车,所以列车座席除硬座外还有硬卧和软卧,不仅有效缓解了暑运期间南宁北海间能力不足的问题,还为旅客提供了多样化的选择;如南宁至靖西间临时开行的K5901/5902次列车,是利用南宁至郑州K1628次长途列车始发前的间隙开行的短途列车,座席同样有硬座、硬卧和软卧。

此外,暑运期间,铁路部门还将根据客流需求或变化情况,灵活调整列车开行方案,努力改进客运服务,让旅客出行体验更美好。

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