欧拉推3年5折超高保值换购计划 网友:是真的吗? 艰难陈述 - 科技人物 - 智学网
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          欧拉推3年5折超高保值换购计划 网友:是真的吗?

          2019-06-11 16:54:08 中关村商情网 编辑:琳达 浏览数:18智学网

          近日,网红新能源品牌欧拉为打消用户对于购买电动车的疑虑和对于残值的焦虑,正式推出了“7天无忧退车”和“保值换购“两项福利政策。根据官方信息,符合条件的欧拉R1在换购时,第一年最高可折价70%,三年最低也可折价50%。一直...

          近日,网红新能源品牌欧拉为打消用户对于购买电动车的疑虑和对于残值的焦虑,正式推出了“7天无忧退车”和“保值换购“两项福利政策。根据官方信息,符合条件的欧拉R1在换购时,第一年最高可折价70%,三年最低也可折价50%。

          一直以来,新能源汽车普遍存在的残值较低现象,让不少打算购置电动汽车的用户犹豫不决。欧拉品牌本次的保值换购计划一经推出,便引发媒体及网友的广泛关注。但是,也有部分网友表示质疑,认为此举可能只是”虚晃一枪“、”嘴上说说“。那么实际情况到底如何?我们来到位于北京市北五环来广营附近的一家欧拉品牌经销商店中,一探究竟。


          在这家店内外,摆放着欧拉iQ、欧拉R1、欧拉R1女神版等多款车型,店内广告屏上展示着两项福利政策的相关内容。根据销售人员介绍,“这次福利政策在5月下旬左右落达到我们终端,目前来看用户的反馈还是不错的。过去,新能源车残值低一直是老百姓的心头病,很多车用了两三年后就只能砸在手里,导致新能源车变成一种消耗品。现在,由品牌方和第三方公司一起合作推出这样的福利,对于老百姓来说还是比较实惠的“。

          根据中国汽车流通协会发布的《2018年中国汽车保值率报告》显示,国内新能源市场3年残值率普遍低至20%-30%,不论是平民品牌还是豪华品牌,都跌价不轻。新能源二手车之所以如此不受待见,其原因包括多个方面。首先,新能源车残值评估标准不完善,缺乏流通渠道,市场的供需关系也尚未形成。而且早期进入市场的一批电动车普通存在低质现象,加上核心部件电池老化问题,许多车商担心难以转手,只能是以超低价格收购。


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